Em 28 de julho de 2010, um trágico acidente aéreo ocorreu quando o voo ED202 da Air Blue caiu nas Margala Hills, ao norte de Islamabad, a capital do Paquistão. O avião decolou de Karachi com destino a Islamabad, transportando 146 passageiros e seis tripulantes. Infelizmente, todos as pessoas a bordo faleceram no acidente.
O acidente foi relatado pela primeira vez por moradores locais, que ouviram um forte estrondo e viram um grande cogumelo de fumaça subindo no ar. A autoridade aérea paquistanesa confirmou pouco depois que o avião havia caído nas margens íngremes das montanhas Margala Hills, cerca de 20 km ao sudoeste de Islamabad. O terreno íngreme e as más condições climáticas dificultaram o acesso ao local do acidente, aumentando o número de mortes e fazendo com que equipes de resgate tivessem muita dificuldade em buscar sobreviventes.
As causas específicas do acidente ainda são desconhecidas, mas relatos sugerem que o voo enfrentou várias turbulências durante sua trajetória. A transmissão de rádio entre o piloto e a torre de controle indicou que ele havia pedido permissão para operar o sistema de pouso instrumental, mas que a aprovação final ainda não havia sido concedida. No entanto, muitos especialistas acreditam que fatores como erros humanos, falhas técnicas ou condições climáticas adversas podem ter sido responsáveis pelo acidente.
O acidente aéreo da Air Blue foi considerado uma das piores catástrofes da história do Paquistão, com um número tão grande de mortes. A Air Blue, fundada em 2004, era uma companhia aérea privada relativamente nova e seu primeiro acidente significativo, tornando a tragédia ainda mais dramática.
A equipe de resgate trabalhou por dias para buscar sobreviventes, mas, infelizmente, nenhum foi encontrado. Entre as vítimas, havia cidadãos paquistaneses e dezenas de estrangeiros, incluindo dois cidadãos americanos, dois australianos e dois chineses. Lamentavelmente, o país também perdeu um de seus líderes políticos, o ministro das Relações Exteriores do Paquistão Shah Mehmood Qureshi, que também foi vítima do acidente.
Investigações foram realizadas após o acidente aéreo da Air Blue, a fim de determinar as causas do desastre e prevenir futuros acidentes. Foi descoberto que as comunicações de rádio entre o piloto e a torre de controle foram interrompidas momentos antes da queda, mas as gravações das caixas-pretas confirmaram que o controle de tráfego aéreo havia dado as instruções corretas.
A Agência de Investigação de Acidentes Aéreos (AAIB) do Paquistão divulgou um relatório detalhado em 2011, que atribuiu a responsabilidade do acidente ao piloto e a equipe da Air Blue. O relatório mencionou vários fatores que contribuíram para o acidente, incluindo falta de coordenação, falha em seguir procedimentos padrão e falhas de comunicação.
Em conclusão, o acidente aéreo da Air Blue em Margala Hills, Paquistão, em 2010, foi uma terrível catástrofe que chocou o mundo. As causas específicas do acidente ainda são desconhecidas, mas investidores determinaram que há falha humana envolvida. A perda de vidas foi devastadora, e as investigações subsequentes levaram a medidas preventivas para evitar futuras tragédias semelhantes.
